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京津冀将推出5项区域交通标准

来自: www.jinanrx.com   时间: 2020-03-26

中国医药化工网10月29日昨天,京津冀协同发展研讨会的标准化推进在北京召开。据北京市交通委产业监督部相关负责人介绍,预计明年将完成五项京津冀交通一体化标准,如《高速公路收费站服务规范》和《京津冀跨区域省市道编号规则》。

对于分工区域标准,京津冀地区达成了初步共识。

这三个地区已确定了区域交通标准的分工。

交通一体化是京津冀协调发展的重点之一。今年6月,京津冀发布了首批京津冀区域合作区域标准,包括《电子不停车收费系统路侧单元应用技术规范》地方标准。

北京市交通委工业监察部相关负责人介绍说,北京市交通委员会与天津,河北交通运输部门协调,对北京三省市现状有效状况进行了分析研究。天津和河北在分析现有交通标准体系的基础上。 171项交通地方标准,并提出了5项京津冀交通区标准项目,如《高速公路服务区服务规范》《省(市)级高速公路网命名和编号规则》《道路货运场站经营服务规范》。

该负责人透露,正在努力在2016年完成这五个交通区域标准的准备工作。

对于交通区域标准制定中的分工,三地已达成初步共识。其中,《京津冀跨区域省市道编号规则》由北京市交通委员会组织,天津与河北合作;《河北省高速公路智能化管理系统技术规范》,《高速公路服务区服务规范》,《高速公路收费站服务规范》由河北省交通厅组织修订,北京和天津合作。

京津冀将建设轨道交通网络

北京市交通委有关负责人表示,京津冀将从“一案一讨论”的标准研究,选择,准备,审查等方面改进三个方面的工作流程和规则。 “制度化,并将研究和制定《京津冀一体化交通标准化“十三五”发展规划》同时,提高轨道交通标准,促进大都市区高速公路线路的确定和建设。

此外,京津冀将实施公交“一卡通”,汽车电子标牌,ETC车辆不停收费,省级长途客运票务“互联互通”,建设干线铁路,城际铁路,郊区铁路和城市轨道是统一和高效的轨道交通网络。

北京社会科学院管理办公室主任石长奎在研讨会上建议建立京津冀城际高速铁路网。根据国际惯例,半径15公里范围内的核心区域主要基于地铁,郊区15至30公里。高速公路铁路是主要的,郊区主要是郊区的郊区铁路30至70公里,城际高速铁路超过70公里。

扩展

垃圾运输:推广北京标准

除了引入交通一体化标准外,京津冀还将统一生态保护领域的标准。北京市环保局牵头,三省市共同研究提出率先完成10项重点工作,包括联合立法和协调污染控制。同时,三地将共同研究制定京津冀环境保护标准体系发展规划,建立京津冀地区环境标准制定和发布机制。

北京社会科学院管理相关负责人表示,在垃圾运输方面,北京发布了《建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求》地方标准并实施了“云模式”。将北斗车辆定位系统装入城市8053型土方运输车辆后,基本检查了车辆的轨迹,大大减少了道路,混乱,红灯等非法活动。该标准和“云模式”可以在北京,天津和河北推广。

此外,据北京市质监局标准司相关负责人介绍,今年北京计划完成177项地方标准,其中包括北京市政府指定的60项重点城市管理任务。

目前,北京已启动新的京津冀协调标准项目,并增加《焊接绝热气瓶定期检验与评定标准》作为2015年地方标准项目。

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