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动力煤夏季补库存或延至7月下旬

来自: www.jinanrx.com   时间: 2019-09-28

中国医药化工网新闻

在工业产品中,动力煤需求显示出显着的季节性。北半球的夏季需求和冬季储存市场表现出高峰需求。这种波动与温度有关。当温度达到30摄氏度或高于零度时,空调电力需求和供暖需求将增加额外的煤耗。作为电力供应和供热干管,电厂需要提前备货以应对紧张局势,这导致夏季和出现之前海洋煤需求急剧增加。主要表现在电厂调度增加,船舶使用张力,海运费率,港口大量船舶现象。

根据历史经验,大部分补货库存发生在5月至6月之间。 2016年,库存补给发生在5月中旬,秦皇岛和黄骅港锚泊船舶数量明显增加。许多船东报告说,船舶的预订是不变的,时间表已安排在6月份。在接下来的两周内,锚泊船的数量开始增加。截至上周末,黄骅港锚地数量约为100艘,比上月增加50%以上。库存补充导致港口库存下降,部分煤种短缺,价格开始上涨。最新消息,各大煤炭企业7月份将价格上调15元/吨,5500大卡动力煤离岸收盘价至417元/吨。

有迹象显示,2016年热煤补充库存可能超过16年。主要原因有:一是港口中心发生了巨大变化。2015年底,神华发布了铁路专用线和黄线,市场参与者可以通过专线在黄骅港推出。由于黄线距离价格优势较短,企业纷纷选择从黄线出发,导致煤炭中心由秦皇岛向黄骅港转移。当大量船舶排队时,补货效率大大降低,补货时间延长。二是2016年以来,主产区省份实施供给侧改革。山西、陕西、内蒙古实行276天工作日核定产能。同时,今年中煤同煤的目标是减少亏损,这意味着开始灵活生产。最新的港口中转量显示,即使在旺季,大公司仍控制生产,使得补货时间更长。第三,贸易商惜售商品的情绪再次高涨。经过三年的长期熊市,交易员们看到了今年价格的转折点。因此,从乐观的市场前景来看,商品销售数量相对较大,这加剧了本已紧张的局面。

期货市场的远期价格与现货价格和预期有很大关系。由于补货情绪高涨,期货价格一路走高。截至6月29日收盘,ZC1609合约已上涨30元/吨,基本反映了9月份的预期涨幅。价格空间。作为9月份的传统淡季,价格可能会回落。这只有在补货结束、需求下降时才能反映出来。鉴于火电补充周期可能延长,我们给出了430点附近的火电期货价格判断,时间延长至7月下旬。

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