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中国计划恢复建设基于玉米乙醇厂

来自: www.jinanrx.com   时间: 2020-03-18

中国医药化工网10月21日消息,据业内人士透露,中国计划在经过近十年的禁令后恢复建设玉米乙醇工厂,这可能有助于消化创纪录的玉米库存。

2006年底,发展和改革委员会发出紧急通知,要求生物燃料乙醇项目的原材料主要是非粮食,重点是支持木薯,甜高粱等非粮食原料产业的发展。纤维资源。次年6月,国务院调整了可再生能源产业政策,明确禁止从玉米中生产酒精。此举旨在解决燃料乙醇与人民竞争食品的问题,因为当时国内玉米价格上涨导致政府担心食品安全。随后,中国转向高粱,木薯等非粮作物生产乙醇,但受到非粮食原料库存短缺的制约。

分析师和研究人员表示,重建玉米乙醇工厂将有助于消耗老化的玉米库存;清洁乙醇生产也将有助于减少污染。中国是世界上第三大燃料乙醇生产国,仅次于美国和乙醇。到2014年,中国添加10%燃料乙醇的汽油(E10汽油)的年产量和销量为227万吨,相当于当年汽油消费总量的23%。

熟悉情况的消息人士称,当地政府已向发展和改革委员会提交了一项计划,建设一个容量超过100万吨的玉米乙醇工厂,主要集中在黑龙江,吉林和辽宁。这些计划仍在等待国家发改委的批准。《黑龙江日报》上个月,据报道,中国食品集团与黑龙江省已达成协议,建设两个乙醇工厂,每个工厂年产能为30万吨。

中国国际经济交流中心研究员景春梅表示,由于原油价格处于2009年以来的最低水平,乙醇行业在经济上可行,只有强有力的地方和中央补贴。但是,在北京,天津等一线城市,乙醇汽油应该是可行的,因为空气污染严重,混合乙醇汽油的污染小于传统汽油。智库建议最高领导人在北京,天津和河北等地使用乙醇混合汽油来减少汽车尾气排放。

上海汇益首席分析师李强表示,燃料乙醇是消费大量老化玉米的唯一途径,不适合人类或动物消费。他估计,由于发霉,大约有2千万到3千万吨的玉米不能用作动物饲料。目前,中国的国家储备玉米库存已超过1.5亿吨。 2016年4月中国玉米储备项目结束后,预计国家储备的玉米库存将进一步增加。

来源:中国石油化工网

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